DECYZJA WYKONAWCZA KOMISJI (UE) 2026/1907 z dnia 29 lipca 2026 r. określająca wartości odnoszące się do wyników producentów i grup producentów nowych samochodów osobowych i nowych lekkich pojazdów użytkowych w roku kalendarzowym 2024 zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/631 (notyfikowana jako dokument nr C(2026) 5285) (Jedynie teksty w języku angielskim, bułgarskim, chorwackim, duńskim, francuskim, greckim, hiszpańskim, niderlandzkim, niemieckim, polskim, portugals
uwzględniając rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/631 z dnia 17 kwietnia 2019 r. określające normy emisji CO 2 dla nowych samochodów osobowych i dla nowych lekkich pojazdów użytkowych oraz uchylające rozporządzenia (WE) nr 443/2009 i (UE) nr 510/2011 ( 1 ) , w szczególności jego art. 7 ust. 5 akapit drugi i art. 9 ust. 1, Zgodnie z art. 9 ust. 1 rozporządzenia (UE) 2019/631 Komisja jest zobowiązana do określenia każdego roku średniego indywidualnego poziomu emisji CO 2 oraz docelowego indywidualnego poziomu emisji w poprzednim roku kalendarzowym, dla każdego producenta lub grupy producentów odpowiedzialnych za nowe samochody osobowe i nowe lekkie pojazdy użytkowe zarejestrowane w Unii.